据外媒报道，7月28日，得益于日元走弱以及美国和中国市场需求上涨，日本汽车制造商日产上调了今年的盈利预期。
日产预计，在截至2022年3月的财年中，其营业利润将达到1,500亿日元。今年5月，该公司曾预计本财年将实现收支平衡。
日产还警告称，全球芯片短缺将明显影响其7月至9月当季的销量，但是该公司补充称，其新推出的车型将迎来更高需求，这将缓解其利润受到的影响。日产首席运营官Ashwani Gupta表示，该公司希望在下半财年中弥补此前的生产和销量损失，并预计在此期间，芯片短缺局面将有所缓解。
作为日本第三大汽车制造商，日产维持了今年5月发布的440万辆全球销量目标。日产在今年4月至6月当季的销量为104.8万辆，同比提升63%。其中，该公司在北美(美国、加拿大和墨西哥)的销量为37.8万辆，同比提升70%;其在中国的销量为35.2万辆，同比提升71%。
在截至2020年6月30日的季度中，日产合并营收为2.008万亿日元，合并营业利润为757亿日元，营业利润率为3.8%，净利润为1,145亿日元。
该公司CEO内田诚(Makoto Uchida)表示，在今年剩余的时间里，日产的业务将面临不确定性，包括原材料成本的上涨。他还表示，由于供应问题尚未完全解决，该公司依然需要密切监控全球芯片短缺问题。他在接受采访的时候说道：“鉴于当前的情况，我们还不能感到乐观。我认为这依然是一个需要每日监控的事件。”
内田诚认为，芯片短缺的情况将会改善，但是他提出警告说，由于疫情的流行，芯片供应商面临着大量的复杂性。他说道：“我们需要密切监控这个问题，并做好计划，因为谁也不知道未来几个月会发生什么。”
他还称，虽然芯片短缺可能会持续，但是日产有信心处理好这一问题。他说道：“我们非常有信心，在第一季度中，我们通过库存和零部件采购的战略管理，将半导体短缺的影响降到了最低。”
